Transport-logistique : hausse de la formation et de l’apprentissage en 2024, mais inquiétudes pour 2025 face à la baisse des financements et des contrats de professionnalisation

Le rapport 2025 de l’Observatoire prospectif des emplois et des qualifications (OPTL) confirme l’intérêt du secteur transport-logistique pour la formation professionnelle. La mobilisation du plan de développement des compétences (PDC) a progressé de +8 % en 2024 par rapport à 2023, en réponse aux défis de la transition écologique et aux mutations technologiques.

hausse du pdc surtout dans les petites structures

Dans les établissements de moins de 11 salariés, le recours au PDC a fortement augmenté (+38,2 %) après deux années de baisse. Cette hausse est portée par les formations en manutention-magasinage (+89 %) et exploitation-gestion (multiplié par 2,6). Les formations en conduite routière restent les principales actions financées, représentant 45 % du total.

Dans les entreprises de plus de 11 salariés, le PDC progresse également (+7,6 %), surtout pour les formations conduite (+11,5 %) et manutention-magasinage (+19,6 %). Les formations en conduite routière représentent 48 % des actions financées.

progression du fne-formation

En 2024, 14 858 formations ont été financées grâce au FNE-Formation, soit une hausse de 33 % par rapport à 2023. Ce dispositif soutient les salariés engagés dans les transitions écologique, numérique, agricole et démographique. Toutefois, le FNE-Formation a été largement réduit et suspendu en 2025, sans relance prévue pour 2026.

baisse des contrats de professionnalisation mais hausse de l’apprentissage

Le nombre d’alternants baisse globalement de 2,4 % en 2024, conséquence d’une chute de -23,8 % des contrats de professionnalisation. En parallèle, le nombre d’apprentis progresse de +2 %, et de +2,4 % pour les premières années. Le secteur emploie cinq fois plus d’apprentis (12 451) que de jeunes en contrat de professionnalisation (2 806).

inquiétudes pour 2025

Bruno Lefebvre (FO), président de l’OPTL, anticipe une possible baisse en 2025 due aux changements fréquents de réglementation et aux variations de taux de prise en charge. Malgré ces difficultés, les organismes de branche continuent de soutenir l’apprentissage, considéré comme une voie privilégiée pour accéder aux métiers du secteur.

SOURCE : AEFINFO